Европейский союз готов ввести поэтапный запрет на закупки нефти из России. Сначала он распространится на морские поставки, затем, постепенно на трубопроводные. При этом Россия потеряет порядка $22 млрд в год, передают сразу несколько европейский информационных агентств со ссылкой на разные источники.
По данным Bloomberg, в ночь на 31 мая на внеплановом саммите по Украине в Брюсселе страны Евросоюза согласовали частичное эмбарго на российскую нефть, которое в первую очередь затронет морские поставки. Отказ от трубопроводного экспорта нефти из России произойдет позже, когда наиболее зависимые от таких поставок страны смогут перестроить свою промышленность и найти альтернативы Urals.
Поставки по морю составляют 75% от всего экспорта нефти из России в ЕС. В среднем это около 1,57 млн баррелей нефти в день по данным на 2021 г. В результате, Россия будет вынуждена перенаправлять свою нефть из портов в Азию, где цена за баррель Urals уже на $34 ниже, чем цена фьючерсов на нефть марки Brent. Это приведет к сокращению доходов России на $10 млрд в год.
По северной ветки нефтепровода «Дружба» Россия поставляет на европейские НПЗ еще около 720 тыс. баррелей нефти в день. Прекращение поставок по трубопроводу в Польшу и Германию обойдётся в $12 млрд, если рассчитывать, исходя из объемов 2021 года и средней цене на Urals в $85 за баррель.
Однако, по данным Bloomberg, Венгрия, Чехия и Словакия смогут получить исключения из эмбарго на российскую нефть на несколько лет. По расчетам ЕС, поставки по «южной» ветки «Дружбы» могут составить всего 10% от общего экспорта российской нефти в Европу. В результате, Россия сможет зарабатывать поставках по южной ветке «Дружбы» около $6 млрд в год.
Как отметил премьер-министра Бельгии Александра Де Кроо, “Чехии предоставляется 18 месяцев, чтобы она смогла доработать конкретные моменты». «Другим странам, таким как Венгрия, необходимо время для перенастройки НПЗ. Мы не устанавливаем определенных сроков. Будет мониторинг со стороны Еврокомиссии, чтобы убедиться, что это не займет слишком много времени”, – цитирует его «Россия24».
Премьер добавил также, что “другие страны, в частности Словакия”, смогут получать нефть из России морем, если окажется, что по-другому получить её невозможно.
Ранее глава Евросовета Шарль Мишель заявлял, что шестой пакет санкций, как и ожидалось, подразумевает также отключение Сбербанка от SWIFT, запрет на вещание трёх государственных российских каналов.
Теперь решение по санкциям, имеющее юридическую силу, должен принять Совет ЕС.
Глава Международного энергетического агентства (МЭА) Фатих Бироль в интервью германскому изданию Spiegel уже заявил, что в европейских странах уже этим летом может появится дефицит бензина и дизельного топлива.
“Когда в Европе и США начнется пик курортного сезона, спрос на топливо возрастет. Тогда может возникнуть дефицит, например, дизельного топлива, бензина или керосина, особенно в Европе. Европа зависит не только от поставок нефти из-за рубежа, но и от импорта нефтепродуктов”, – сообщил он.
Ф.Бироль напомнил о разработанном в МЭА плане из 10 пунктов, который позволит сократить потребление нефти в краткосрочной перспективе. В частности, речь идет о запрете на автомобильное движение по воскресеньям в крупных городах, снижении стоимости проезда в общественном транспорте и ограничении скорости на магистралях.
Он добавил, что в случае необходимости страны-участницы МЭА будут готовы выпустить на рынок еще больше нефти из стратегических запасов (SPR), однако решение об этом должны принять правительства государств, входящих в агентство.
Глава МЭА также привел три возможных фактора, которые могут ослабить кризис на энергетическом рынке. Это падение спроса на нефть со стороны Китая, ядерная сделка с Ираном, увеличение производства в Саудовской Аравии. “Каждое из этих трех событий будет сюрпризом. Мы не должны полагаться на это”, – полагает Ф.Бироль.
