Генеральный секретарь ОПЕК Хайсам аль-Гайс опубликовал на сайте организации программную статью -манифест о значении нефти для мировой экономики, в том числе основанной на возобновляемых источниках энергии. В статье он призывает признать значение нефти и продуктов, производимых из нее, для человечества и не допустить ситуации, при которой нефть исчезнет из-за призывов «просто остановить ее добычу» и «не инвестировать в новые нефтегазовые проекты».
Статья появилась сразу после публикации прогнозов МЭА о том, что пик спроса на нефть придется уже на 2030г.
Накануне ОПЕК и МЭА кардинально разошлись в прогнозах по оценке спроса на нефть в 2024г. Согласно прогнозу МЭА, представляющего интересы развитых стран-потребителей, спрос на нефть в мире вырастет в этом году на 1,22 млн б/с. В свою очередь, согласно февральскому отчету ОПЕК, отстаивающей интересы добывающих стран, рост спроса на нефть в мире составит 2,25 млн б/с. Разница между их оценками в 1,03 млн баррелей равняется 1% мирового спроса.
Расхождения в прогнозах вызваны разными взглядами на пути энергоперехода: МЭА ждет пика спроса на нефть в мире уже в 2030 году. В свою очередь генеральный секретарь ОПЕК Х. аль-Гайс ждет, что мировой спрос на нефть будет расти с текущих 102 млн б/с до 110 млн б/с к 2045 году.
«Конечно, все хотят, чтобы выбросы парниковых газов сократились. ОПЕК считает, что технологические решения и повышение эффективности могут сыграть жизненно важную роль. Нефтяная промышленность уже проявляет инициативу в этом отношении», – отмечается в статье генсека ОПЕК.
Он считает, что нельзя подвергать опасности настоящее во имя спасения будущего и важно осознавать «те огромные преимущества, которые нефть и производимые из нее нефтепродукты продолжают приносить людям и нациям по всему миру».
«Если бы завтра нефть исчезла, больше не было бы топлива для реактивных двигателей, бензина или дизельного топлива. Автомобили с двигателями внутреннего сгорания, автобусы, грузовики и междугородние автобусы оказались бы не нужны. Самолеты, работающие на реактивном топливе, были бы остановлены. Грузовые и пассажирские железнодорожные перевозки, работающие на дизельном топливе, прекратились бы. Люди не смогли бы добраться до работы; дети не смогли бы попасть в школу. Судоходная отрасль, перевозящая как грузы, так и пассажиров, была бы опустошена», – предупреждает Хайсам аль-Гайс. Он подчеркнул, что даже возобновляемые источники энергии, а также электромобили, развитие которых сторонники ускорения энергоперехода считают необходимым форсировать вместо добычи нефти и газа, не смогут работать без нефти и ее производных.
«Если завтра нефть исчезнет, вместе с ней исчезнут и продукты на ее основе. Это повлияет на производство электромобилей (EV). Помимо нарушения цепочек поставок, это повлияет на структуру литий-ионных аккумуляторов. Литий-ионный аккумулятор состоит из четырех частей: анода, катода, электролита и сепаратора. Сепараторы представляют собой микропористые мембраны, обычно изготавливаемые из полиэтилена или полипропилена на основе нефтепродуктов. Синтетический каучук нефтяного происхождения, используемый в автомобильных и велосипедных шинах, прекратит свое существование.
Если завтра нефть исчезнет, это повлияет на отрасль возобновляемых источников энергии. Исчезнет стекловолокно, смола или пластик, необходимые для строительства большинства ветряных турбин. Исчезнет этилен, используемый в производстве солнечных панелей. Большинство горнодобывающих машин, больших грузовиков, буровых установок роторного типа и буровых установок для бурения горных пород, необходимых для добычи важнейших полезных ископаемых, от которых зависит производство солнечных фотоэлектрических установок, ветряных электростанций и электромобилей, станут стационарными, подчеркнул Генсек.
Он также отметил, что нельзя будет двигаться по дорогам, потому что исчезнет производимый из битума асфальт, остановятся авиаперевозки, не приедет по вызову скорая помощь, многие лекарства и медоборудование не будут произведены, исчезнут материалы для утепления домов, гигиенические и моющие средства и т.д.
«Если завтра нефть исчезнет, миллионы рабочих мест будут потеряны. Налоговые поступления сократятся. Промышленное производство сократится. Экономический рост обратится вспять. Тяжелое положение бедных топливом людей ухудшится. Это даже не полный список всего, что могло бы пострадать при таком немыслимом сценарии», – предупреждает глава ОПЕК.
